Почему "La-5"?

Доски называються как и легендарный фанерный истребитель конструкции Лавочкина. Благодаря этому самолету во время ВОВ было получено силовое превосходство в воздухе.

Что общего между истребителем и скейтбордом? Оба фанерные... Из очень и очень качественной, специально разработанной фанеры. Оба предназначены для скорости и должны выдерживать многократные перегрузки для выполнения фигур высшего пилотажа. И что самое главное - оба ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ!

Тех. характеристики Ла-5: Размах крыла - 9,80 м
Длина - 8,67 (8,60) м
Площадь крыла - 17,37 (17,50) кв.м
Масса, кг
- пустого - 2740 (2828)
- взлетная - 3230 (3290)
Мощность - 1700 л.с. (1850 л.с.)
Максимальная скорость, км/ч
- у земли - 558
- на высоте - 613 (634)
Практическая дальность - 1000 км
Практический потолок - 10650 (10750) м
Экипаж - 1 чел
Вооружение: 2 20-мм пушки ШВАК, 2 100-кг бомбы ФАБ-100.

Начало.

Приблизительно 5 лет назад, в связи с возрастающим интересом к скейтбордингу, тогда еще энтузиастами, была сделана попытка выхода на рынок. Доски "street devils", семислойные, из березового шпона, с оригинальным дизайном,

имели необходимую прочность и были на удивление живучими (даже сейчас, время от времени, появляются начинающие райдеры на разбитых, но не сломаных "street devils"!) но...тяжелыми. Несмотря на это, тогда, эти доски помогли обеспечить професиональный рост многим скейтбордистам.

История Харьковского скейтбординга (esua.net), Джон и Мышар.

То было время поисков, экспериментов, отработки технологии...

Сейчас.

В месяц производится до 100 досок. Время от спила клена, до до появления деки на прилавке приблизительно 30 суток. Параллельно ведутся работы по усовершенствованию конструкции. Постоянно увеличивается список дополнительных услуг, ориентированных на индивидуальные требования каждого райдера.

Командой "La-5" ведуться съемки нового скейт-видео.